Die beschädigte Huntebrücke diesseits der Weser, die bei Uthlede gesperrte A 27 jenseits der Weser und der mehrwöchige Ausfall der Weserfähre Blexen-Bremerhaven mache die Bedeutung, gleichzeitig aber auch die Anfälligkeit der Verkehrsinfrastruktur deutlich, erklärte Siefken. Hinzu kämen jederzeit mögliche Sperrungen des Wesertunnels infolge von Unfällen und die fehlende Möglichkeit, dann die einzelnen Röhren in beide Fahrrichtungen nutzen zu können.
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