Alle Artikel zum Thema: Bundesministerium für Wirtschaft

Beverstedt will Energie sparen. Außerdem möchte die Gemeinde die Einwohner unterstützen, ihren Verbrauch und ihre Kosten zu reduzieren. Bei der Verwaltung kann ab dieser Woche das nötige Werkzeug dafür ausgeliehen werden.

Zu einem Online-Vortrag zum Thema „Solarstrom vom eigenen Dach“ lädt der Landkreis Interessierte am Montag, 21. August, ein. Die Veranstaltung in Kooperation mit der Verbraucherzentrale findet von 17 bis 19 Uhr statt.

Butjadingen wollte einen neuen Fähranleger in Eckwarderhörne bauen. Er sollte Teil des über Wilhelmshaven führenden Radwegs „Jade Cycle Circle“ werden. Doch die erhofften Fördermittel fließen nicht. Jetzt gibt es in der Sache weitere Rückendeckung.

In Elsdorf werden örtliche Potenziale für den Klimaschutz aktiviert. Nachdem in der Gemeinde Elsdorf die Kooperationsvereinbarung Klimaschutz in kleinen Kommunen und Stadtteilen beschlossen wurde, werden nun Ehrenamtliche für das Projekt gesucht.

Es läuft gerade nicht gut bei den Grünen. Nicht in der Ampel-Koalition im Bund. Nicht in der öffentlichen Wahrnehmung und der eigenen Außendarstellung.

Energieberater haben in Zeiten der Energiekrise jede Menge zu tun, Termine sind schwer zu bekommen. Umso wichtiger ist es, die zahlreichen Beratungsangebote zu kennen. Einige davon sind sogar für Eigenheimbesitzer völlig kostenlos.

„Die Sorge, dass es im Winter kalt werden könnte, treibt nachvollziehbarerweise die Menschen in unserem Land gerade um. Da klingt manche Lösung so einfach und naheliegend“, sagt Energieminister Olaf Lies. Doch ganz so einfach ist es nicht.

Am Energiesparen führt derzeit kein Weg vorbei. Allein schon aufgrund der steigenden Kosten. Doch was können Verbraucher und Verbraucherinnen tun? Jens Krummacker, Innungsmeister für Sanitär- und Heizungstechnik in der Wesermarsch, gibt Tipps.

Die Samtgemeinde Sittensen bekommt einen Klimaschutzmanager und erstellt ein Klimaschutzkonzept.

Der Landkreis Wesermarsch setzt auf smarte Technologien hinsichtlich der Energiesparmaßnahmen. Etwas kniffliger sieht es bei Sporthallen aus. Die Verwaltung hat lange überlegt und setzt auf gesunden Menschenverstand.

Die A20 wird viel teurer als gedacht, der von manchen lang ersehnte erste Spatenstich ist gerade vor Gericht gescheitert, in Berlin will man alle Vorhaben dem Klimaschutz-Ziel unterwerfen. Hat die A20 eine Zukunft? Das sagen Planer und Politiker.

Es soll nicht die einzige Rettung, doch zumindest eine wichtige Stütze sein, falls Russland die Pipelines dichtmacht: verflüssigtes Erdgas (LNG) aus anderen Quellen. Den per Schiff transportierbaren Rohstoff kauft auch Deutschland in großen Mengen am Weltmarkt zusammen - dort, wo etwas zu haben ist.

Bazooka, Soforthilfe, Novemberhilfe: Die Politik ist gut darin, in schwierigen Lagen wie der Corona-Krise Hoffnungen zu wecken und die öffentliche Meinung zu prägen. Viele glauben: Unternehmern und Selbstständigen wird tatkräftig geholfen. Wie aber sieht die Hilfsrealität aus? NORD|ERLESEN spricht mit Betroffenen. Mittelbar zählen auch die Steuerberater dazu: Sie sind bei der Beantragung der meisten Corona-Hilfen eingeschaltet. Wir fragten einen Steuerberater, wie er den versprochenen "Wumms" aus Berlin in der Umsetzung erlebt. Folge 9 unserer Serie zur Realität der Corona-Hilfen.

Die MV Werften sind infolge der Corona-Krise in finanziellen Schwierigkeiten. Mit Mecklenburg-Vorpommern liefen Gespräche über eine finanzielle Unterstützung, bestätigte der Wirtschaftsminister des Landes, Harry Glawe (CDU). Auf der Lloyd Werft, die wie MV Werften zum malayischen Genting-Konzern gehört, ist der Betrieb davon nicht betroffen. Allerdings gibt es für bis zu 30 Arbeiter und Konstrukteure der Lloyd Werft bei den Kollegen in Ostdeutschland vorerst nichts mehr zu tun.

4000 Kubikmeter Eichenholz, so hörte man am Rande des Lenkungsausschusses, braucht man, um die „Seute Deern“ als Holzschiff nachzubauen. Es müssten 75 Jahre alte Eichenstämme sein, die 4 bis 5 Jahre lang getrocknet wurden. Wo soll man die gewaltige Menge hernehmen? Und: Wer kann so ein Schiff noch bauen? Antworten auf solche Fragen gehören zum Arbeitskatalog, den der Ausschuss am Donnerstag in Bremen in Auftrag gegeben hat.

Vor 14 Jahren hat Michael Terhorst sein Unternehmen Beizman gegründet. Sein 30-köpfiges Mitarbeiter-Team reinigt Fassaden, entfernt Anstriche und Graffiti von Gebäuden, legt Denkmale frei oder bringt Stuck zum Strahlen. Jetzt will der Hamburger endlich etwas gelöst haben: sein Abwasserproblem. Dafür ist gerade am Technologietransfer-Zentrum (ttz) im Fischereihafen ein Forschungsprojekt angelaufen.

Direkte Nähe zum Wasser und zur Schifffahrt sowie eine Hochschule, an der kompetent geforscht werden kann: All das hat Elsfleth zu bieten. Was also läge näher, als dort an der Entwicklung von umweltfreundlichen Treibstoffen für Schiffe zu arbeiten? Dieser Aufgabe hat sich das Green Meth-Netzwerk verschrieben. Das Netzwerk arbeitet an der Anwendung von Methanol als Energieträger in der Schifffahrt. Koordiniert wird dieses Projekt von Elsfleth aus vom Maritimen Cluster Norddeutschland (MCN).